پایش پارکینگ و جت‌فن‌ها
کیفیت هوای پارکینگ، کارکرد جت‌فن‌ها و فن‌های تخلیه و برق تابلوی تهویه را پایش میکند تا تهویه بر اساس آلودگی واقعی کار کند، نه تایمر.
چرا این پایش لازم است
تهویهٔ پارکینگ زیرزمینی معمولاً یکی از دو حالت نادرست را دارد: یا تمام‌روز روشن است و برق مصرف میکند، یا با تایمری کار میکند که با ترافیک واقعی پارکینگ نسبتی ندارد. حالت دوم مخاطره‌آمیزتر است، زیرا در ساعت اوج تردد ظرفیت تهویه کافی تأمین نمی‌شود.
جت‌فن‌ها نیز مسئلهٔ جداگانه‌ای دارند: خرابی یک جتفن در میانهٔ مسیر، الگوی جریان هوا را می‌شکند و ناحیه‌ای از پارکینگ عملاً بدون تهویه می‌ماند. از بیرون نشانه‌ای ندارد؛ تنها اندازه‌گیری جریان موتور این خرابی را تشخیص میدهد.
چه چیزی اندازه‌گیری میشود
غلظت CO و آلاینده‌ها
دتکتور CO با خروجی ۴ تا ۲۰ میلیآمپر در نقاط مختلف پارکینگ، مبنای فرمان تهویه است.
گردوغبار و ذرات معلق
سنسور گردوغبار، ذرات ۱، ۲.۵ و ۱۰ میکرون را می‌سنجد؛ در پارکینگ‌های با تردد دیزلی این شاخص مهم‌تر از CO است.
کارکرد هر جتفن
جریان هر موتور جدا خوانده میشود تا خرابی تکفن در میان دهها فن قابل تشخیص باشد.
دما و رطوبت پارکینگ
رطوبت بالا در پارکینگ زیرزمینی، خوردگی خودرو و سازه را تسریع میکند و باید در برنامهٔ تهویه لحاظ شود.
برق تابلوی تهویه
دتکتور ولتاژ متناوب و کنتاکت خشک بی‌متال، علت توقف فن را از خرابی موتور تفکیک میکند.
تجهیزات پیشنهادی
همهٔ مدل‌های زیر از سبد محصول فیدار الکترونیک‌اند. ترکیب نهایی پس از بازدید یا مشاورهٔ فنی تعیین میشود.
FCD6455-01
دیتالاگر صنعتی FIDAQUIRE مدل FCD6455-01
دیتالاگر مرکزی با منطق فرمان تهویه بر اساس آستانه
مشاهدهٔ محصول ←
FBC0232-01
کارت ورودی CANopen مدل FBC0232-01
کارت CANopen برای زنجیرهٔ سنسورها در طول پارکینگ
مشاهدهٔ محصول ←
FAC0420-02
سنسور جریان ۴ تا ۲۰ میلیآمپر سه کانال
ورودی ۴ تا ۲۰ میلیآمپر سه‌کانال برای دتکتورهای CO
مشاهدهٔ محصول ←
FMD1210-01
سنسور گردوغبار محیط
سنسور گردوغبار محیط پارکینگ
مشاهدهٔ محصول ←
FTA3070-01
سنسور دما و رطوبت
سنسور دما و رطوبت پارکینگ
مشاهدهٔ محصول ←
FAC2000-03
سنسور جریان متناوب سه کانال
سنسور جریان متناوب سه‌کانال برای پایش گروهی جت‌فن‌ها
مشاهدهٔ محصول ←
FDD0001-02
دتکتور کنتاکت خشک سه کانال
دتکتور کنتاکت خشک سه‌کانال برای بی‌متال و خطای تابلو
مشاهدهٔ محصول ←
FDR0508-01
کارت خروجی رله ۸ کاناله مدل FDR0508-01
کارت رلهٔ ۸ کاناله برای فرمان پله‌ای فن‌های تخلیه و جت‌فن‌ها
مشاهدهٔ محصول ←قوانین هشدار و اتوماسیون
- 1
غلظت CO بالای آستانهٔ اول: روشن شدن پلهٔ اول تهویه؛ بالای آستانهٔ دوم: تهویهٔ کامل و هشدار.
- 2
بازگشت غلظت به زیر آستانه به‌مدت مشخص: خاموشی پله‌ای، تا فنها بی‌مورد روشن نمانند.
- 3
قطع جریان یک جتفن در حالی که فرمان روشن است: هشدار خرابی با شمارهٔ فن.
- 4
رطوبت پیوستهٔ بالای ۷۰ درصد: افزایش زمان تهویه برای کاهش خوردگی.
- 5
قطع برق تابلوی تهویه: هشدار فوری، چون پارکینگ عملاً بدون تهویه می‌ماند.
نتیجه برای بهره‌بردار
مصرف برق تهویه با کارکرد بر اساس آلودگی واقعی به‌جای تایمر کاهش می‌یابد.
ناحیهٔ بدون تهویه ناشی از خرابی یک جتفن، بلافاصله شناسایی میشود.
تاریخچهٔ CO، سند رعایت الزامات ایمنی پارکینگ سرپوشیده است.
پرسش‌های متداول
آیا دتکتور CO نیز تأمین میشود؟
دتکتور CO از سازندهٔ تخصصی با گواهی مربوطه تأمین میشود و خروجی ۴ تا ۲۰ میلیآمپر دارد. سامانهٔ فیدار آن را میخواند، ثبت میکند و به فرمان تهویه و هشدار تبدیل میکند؛ تفکیک این دو نقش عمدی است، چون سنسور ایمنی باید از سازندهٔ دارای گواهی باشد.
پارکینگ دهها جتفن دارد؛ برای هرکدام یک سنسور جریان لازم است؟
در همهٔ پروژهها لازم نیست. معمولاً فنها گروهبندی میشوند و هر گروه یک کانال جریان میگیرد؛ سنسور سهکاناله سه گروه را با یک قطعه پوشش میدهد. اگر تشخیص خرابی تکفن الزام پروژه باشد، هر فن یک کانال میگیرد و کارت CANopen تا ۶۴ سنسور را روی یک کابل میبرد.
راهکارهای مرتبط
این راهکار را برای سایت خودتان می‌خواهید؟
مشخصات سایت را بفرستید تا لیست تجهیزات و پیشنهاد فنی متناسب با آن آماده شود.